Vnútroštátne normy pre batérie elektrických dvojkolesových vozidiel{0}} sú formulované predovšetkým na základe bezpečnostného výkonu, špecifikácií produktov a environmentálnych požiadaviek s cieľom zvýšiť prevádzkovú bezpečnosť vozidiel a štandardizovať priemyselné postupy. V súčasnosti sú na domácom trhu najviac uplatňované predpisy uvedené v *Bezpečnostných technických špecifikáciách pre elektrické bicykle*, ktoré stanovujú jasné limity týkajúce sa napätia batérie, celkovej hmotnosti vozidla a výkonu vozidla. Podľa týchto nových národných noriem nesmie maximálna konštrukčná rýchlosť elektrických bicyklov prekročiť 25 km/h; celková hmotnosť vozidla zvyčajne nepresahuje 55 kilogramov; a napätie batérie je všeobecne štandardizované na 48V.
Tieto národné normy ukladajú špecifické bezpečnostné požiadavky na olovené-kyselinové aj lítium{1}}iónové batérie. Batérie musia napríklad obsahovať ochranné prvky proti skratu, prebitiu a nadmernému{3}}vybitiu, pričom musia spĺňať aj testovacie kritériá odolnosti voči teplu, vode a vibráciám. Najmä lítium{5}}iónové batérie musia prejsť prísnymi bezpečnostnými testami, aby sa predišlo nehodám spôsobeným elektrickými poruchami alebo starnutím batérie. Legitímne, štandardy-vyhovujúce batérie zvyčajne nesú certifikačné značky produktu, výrobné podrobnosti a správy o kontrole kvality, vďaka čomu sú pre spotrebiteľov ľahko identifikovateľné.
Národné normy tiež riešia požiadavky týkajúce sa recyklácie batérií a ochrany životného prostredia. Vzhľadom na to, že vyradené batérie obsahujú rôzne chemické látky, výrobcovia a predajné kanály majú povinnosť zaviesť štandardizované mechanizmy na recykláciu a likvidáciu s cieľom minimalizovať znečistenie životného prostredia. Výber elektrickej batérie pre dvojkolesové vozidlá, ktorá vyhovuje národným normám, pre spotrebiteľov nielen zaisťuje, že vozidlo môže byť riadne zaregistrované a legálne prevádzkované na verejných cestách, ale tiež výrazne zvyšuje bezpečnosť a stabilitu pri každodennej jazde.